المنصة
كيفستعمل
ذكاء سوق السيارات طريقة لفهم سوق مجزأ وإنجاز الأمور فيه.
يتوزع اليوم تاريخ السيارة وحالتها وقطعها وخيارات خدمتها بين أطراف مختلفة. تخطط AllAuto لجمعها في سجل واحد، واستخدام الذكاء الاصطناعي لتفسيره، وربط المالك بمن يقومون بالعمل الفعلي. كل ما في هذه الصفحة مخطط له، ولا شيء منه متاح بعد.
المرحلة الأولى
تجار السيارات في المزادات.
الوحدات الأولى المخطط لها هي المزاد وأسطول السحب وطلب السحب وفحص 360°: شراء سيارة متضررة مع رؤية واضحة لحالتها، ثم نقلها. وتتبعها باقي الوحدات وفق ترتيب البناء أدناه.
النهج المخطط
أربع طبقات
البيانات
تاريخ المركبة وصور الفحص وسجلات الأضرار وكتالوجات القطع، مرتبة حسب رقم الهيكل ورقم القطعة والسيارة.
الذكاء
رؤية حاسوبية للأضرار وأرقام الهيكل، ونماذج لغوية للتقارير والمحادثة، وتنبؤ للأسعار والاحتيال.
سير العمل
عروض الورش وتوزيع مهام السحب وتوصيل القطع والتأمين والتسجيل، مخطط لها كمهمة واحدة مترابطة.
الإشراف
شركاء موثوقون وتقييم للجودة وحساب ضمان، مع بقاء كل قرار بيد الإنسان.
البنية المخطط لها
مصممةللاستدلال
ستنتج كل سيارة مجموعة كاملة من صور 360° وسلسلة من استدعاءات النماذج. يجري تصميم المنصة حول هذا الحمل على AWS، مع التخطيط لاستخدام Amazon Bedrock كطبقة للنماذج حتى تستخدم كل مهمة النموذج الأساسي المناسب.
بنية مخطط لها. لا يوجد تطبيق أو واجهة برمجية أو منصة فحص بعد، وقد تتغير الخدمات المختارة مع تقدم العمل.
الوحدات المخطط لها حسب ترتيب البناء
الوحدات الـ18
توضح هذه الأوصاف ما صُممت كل وحدة للقيام به. لا يمكن استخدام أي منها اليوم. الترتيب مقصود: يُفترض أن تجلب كل مرحلة العملاء والبيانات التي تحتاجها المرحلة التالية. شاهدها كسيارة.
مزايدة عبر الإنترنت مع تقرير فحص وعرض ثلاثي الأبعاد وتقدير لتكلفة الإصلاح لكل سيارة.
توزيع المهام والتتبع المباشر والتسعير حسب المسافة لمشغلي السحب.
خدمة سحب عند الطلب بالشاحنة المناسبة وسعر واضح مسبقًا وتتبع مباشر.
منصة فحص منخفضة التكلفة لتصوير السيارة كاملة من الداخل والخارج والأسفل، بهدف إنجاز ذلك في نحو 90 ثانية.
كتالوج لمخزون ساحات التشليح غير المسجل، يمكن البحث فيه برقم الهيكل أو رقم القطعة أو طراز السيارة.
تكلفة توصيل تُحسب وتُضاف تلقائيًا إلى أي طلب، مع نافذة خاصة لتصدير السيارات.
نظام بسيط للمخزون والمبيعات لبائعي القطع، أو واجهة برمجية لمن لديه نظام بالفعل.
القطع الأصلية والتجارية والمستعملة جنبًا إلى جنب، مع حساب ضمان لكل طلب.
قطع يُتوقع الحاجة إليها من نتيجة الفحص وتُجهَّز مسبقًا بالقرب من المزاد.
نظام سهل لإدارة الورشة بأي لغة ولا يتطلب قراءة كثيرة: المخزون والموظفون والعملاء والمدفوعات.
عروض متنافسة من مقدمي الخدمة، ودفعة محفوظة في حساب ضمان، وتتبع للتقدم حتى اعتماد العمل.
فحص للسيارة من طرف ثالث، ثم عروض من ورش موثوقة.
مزايدة إلكترونية جاهزة للتشغيل لدور المزادات التي تعمل بأنظمة قديمة.
نموذج واحد وعروض أسعار قابلة للمقارنة وتغطية مرتبطة بسجل الفحص.
تجديد تسجيل المركبات وتسجيلها لدى هيئة الطرق والمواصلات عن بُعد، مع فحص للقطع المرجح أن تفشل في الفحص الفني.
دفع تلقائي لمواقف المدينة، ومواقف طويلة الأمد للسيارات التي تنتظر البيع أو الشحن.
شريط أحمر وأصفر وأخضر يوضح متى تظل المزايدة مجدية.
إعلان واحد يُنشر في كل مكان، وبيع من خلال صور ثلاثية الأبعاد دون الحاجة إلى استئجار معرض.